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拱墅:从石祥路可直达“城北新中心”!丽水路双层隧道最新进展来了

2019-07-29 15:57 来源:拱墅发布 / 记者: / 编辑:张筱

导语

日前,丽水路(石祥路-金昌路)道路工程南工区基坑开挖条件顺利通过验收。这标志着丽水路项目南北工区将同时进入结构施工阶段,项目施工进入高峰期,计划于2021年通车。

  最新进展

  日前,丽水路(石祥路-金昌路)道路工程南工区基坑开挖条件顺利通过验收。这标志着丽水路项目南北工区将同时进入结构施工阶段,项目施工进入高峰期,计划于2021年通车。

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 ▲隧道北洞口效果

  基本情况简介

  丽水路(石祥路-金昌路)道路工程全长1.76公里,其中隧道长约1公里,分上下两层,为省内首个双层隧道工程。工程以管家漾为界分为南北两个工区。此次验收的南工区基坑最大开挖深度16.2米,开挖宽度36.7米(局部预留接口处为69.7米)。

  (工程范围)点击可戳大图↓

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  项目南工区基坑开挖是继北工区主体结构开始施工、临时河道通航后,工程进入施工高峰期的重大节点。下一步,市运河集团将继续精心组织、科学管理确保各作业面施工顺利推进。

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  该项目为市重点工程,是省内首个双层隧道项目,隧道形式别具一格!

  地下1层隧道

  地下一层隧道与运河湾区块内的地下空间连通,为机动车的进出提供便利条件的同时,最大程度地降低了对周边地块景观的影响,提升了运河湾的整体品质;

  地下2层隧道

  地下二层隧道穿过管家漾,将管家漾南北两侧的道路打通,增加了南北向车辆通行路线,同时通过地下一层隧道与周边地下空间连通,为运河湾范围内的配套设施带来便利。

  丽水路作为运河新城范围内一条贯通南北的主要交通要道,对于提升周边区块交通环境、进一步完善城北交通路网、促进运河湾区块经济发展具有重要意义,为后续大城北建设奠定了坚实的基础。

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